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| 원래 장소: | 중국 |
| 브랜드 이름: | JIMA |
| 인증: | SGS, ISO,Reach, RoHS |
| 모델 번호: | EDCU-HC |
| 최소 주문 수량: | 100 kg |
|---|---|
| 가격: | negotiation |
| 포장 세부 사항: | 목조 판지 |
| 배달 시간: | 5-15일 |
| 지불 조건: | 티 / T는, 패 / C 조 |
| 공급 능력: | 달 당 1000 톤 |
| 순도: | 99.95% | 바늘 구멍: | 어떤 것 |
|---|---|---|---|
| 색: | 빨갛거나 검습니다 | 껍질 강도: | ≥ 1N/mm |
| 포일 프로파일: | RA≤0.15μm, Rz≤1.7μm | 명부 당 길이: | 500 - 5000 미터 |
| 간경: | 76mm, 152mm, 3인치, 6인치 | ||
| 하이 라이트: | 큰 구리 시트,시트 금속 구리,리튬 이온 전지를 위한 전해질 Cu 호일 |
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작은 코일 15 마이크 파운드는 리튬 전원베터리를 위한 빛나는 ED 전해질 구리 포일을 두배로 합니다
기술
| 타입 | 리튬 배터리 동박 (단식 / 복식 매트) |
| 두께 | 15 um |
| 폭 범위 | 100~1300mm |
| 성능 | 주상 그레인 구조 형성. |
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두배 빛나는 동박과 비교할 때, 두배 매트 타입은 있습니다 높게 거칠기에서 인장 강도와 신장이 있는 동안 낮아지세요. |
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| 애플리케이션 | Li 이온 배터리 음극 캐리어와 전류 집전극을 위해 사용되세요. |
애플리케이션 :
1. 입술모양이 되세요 : 휴대폰
2. 패러렐 하이브리드 전기 차량(PHEV)
CA 동박과 ED 동박 사이의 비교
1. 가공처리하세요 :RA 동박 (권선 가공), ED 동박 (전착 공정)
2. RA 동박이 색다른 결정 구조이고 따라서 강도와 어려움이 전해질 구리 포일 보다 더 나여서 대부분의 압연 구리 포일은 가변 프린트 기판에 사용했습니다.
3. 폭 : 동박 폭에게 ≤ 620 밀리미터를 말아줄 때, 전기 동은 폭 ≤ 1380 밀리미터를 좌절시킵니다
FAQ :
Q4 : 샘플을 공급하시겠습니까?
한 : 우리는 대량 주문 전에 품질을 확인하기 위해 샘플을 공급할 수 있습니다. 그러나 물가는 도매 가격이 아니라 견본 가격일 것입니다.
Q5. 당신은 배달 전에 모든 상품을 시험합니까?
한 : 예, 우리는 배달 전에 100% 테스트를 가집니다.
Q6. 당신의 표준 폭이 무엇입니까?
한 : 520 밀리미터와 620 밀리미터, 우리가 폭을 위한 특화를 받아들입니다. 우리는 당신이 통과 논의 뒤에 요구하는 어떠한 사이즈으로도 그것을 절단할 수 있습니다.
전해질 ED 동박 리튬 배터리의 전형적 특성
| 분류 | 유닛 | 요구조건 | 검사 방법 | |||||||
| 포일 선임 | / | IPC-4562A | ||||||||
| 공칭 두께 | / | 6 um | 7 um | 8 um | 9/10 um | 12 um | 15 um | 20 um | IPC-4562A | |
| 면적 중량 | g/㎡ | 54±1 | 63±1.25 | 72±1.5 | 89±1.8 | 107±2.2 | 133±2.8 | 178±3.6 |
IPC-TM-650 2.2.12.2 |
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| 순도 | % | ≥99.9 |
IPC-TM-650 2.3.15 |
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| 포일 프로필 | 유광 측면 (Ra) | um | 0.1-0.4 |
IPC-TM-650 2.3.17 |
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| 광택이 없는 옆(Rz) | um | 0.8-2.0 | ||||||||
| 인장 강도 | R.T.(23C) | Mpa | >280 |
IPC-TM-650 2.3.18 |
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| H.T.(180C) | >200 | |||||||||
| 신장 | R.T.(23C) | % | >5 |
IPC-TM-650 2.3.18 |
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| H.T.(180C) | >3 | |||||||||
| Pinholes&porosity | 수 | 부정 |
IPC-TM-650 2.1.2 |
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| 안티옥시디제이션 | R.T.(23C) | 일 | 90 | / | ||||||
| H.T.(160C) | 분 | 15 | / | |||||||
6. 맥스 폭, 1295(±1)MM, 고객 요청 테일러에 따른 5월.
패키지 :나무로 된 통과 PHOTOS
담당자: JIMA Annie
